أداة اختيار Incoterms
اعثروا على قاعدة Incoterms المناسبة بعدة أسئلة.
أداة
أداة اختيار Incoterms
أجيبوا عن الأسئلة أدناه؛ وتُقترح قاعدة (قواعد) Incoterms® 2020 المناسبة لشروطكم التجارية.
القاعدة (القواعد) المقترحة
- EXW – التسليم من المصنع. تُستخدم حين يملك المشتري شبكته اللوجستية ويريد البائع تقليل مسؤوليته إلى أدنى حد.
- FCA – التسليم للناقل. من أكثر القواعد تفضيلًا في النقل بالحاويات ومتعدد الوسائط؛ ويحتفظ المصدّر بمسؤولية الجمارك.
- CPT – النقل مدفوع حتى. تُستخدم في الشحنات التي يدير فيها البائع النقل بينما تنتقل المخاطر مبكرًا.
- CIP – النقل والتأمين مدفوعان حتى. مناسبة للمشترين في الحمولات الثمينة الذين يريدون أن يرتب البائع التأمين.
- DAP – التسليم في المكان المحدد. شائعة في شحنات الباب إلى الباب التي يدير فيها البائع النقل من أوله إلى آخره ويبقى التخليص الجمركي للاستيراد على المشتري.
- DPU – التسليم مُفرَّغًا. مناسبة لتسليمات المحطات أو المستودعات أو مواقع المشاريع التي يملك فيها البائع معدات التفريغ.
- DDP – التسليم مع دفع الرسوم الجمركية. يوفّر أسهل عملية للمشتري؛ ويُفضَّل حين يستطيع البائع إدارة الإجراءات الجمركية والضريبية في الدولة المقصودة.
- FAS – التسليم بمحاذاة السفينة. تُستخدم في الحمولات السائبة والثقيلة حين يدير المشتري استئجار السفينة؛ وفي الحمولات المعبأة بالحاويات يُفضَّل FCA.
- FOB – التسليم على ظهر السفينة. شائع في النقل البحري حين يريد المشتري إدارة أجر الشحن باتفاقياته الخاصة.
- CFR – ثمن البضاعة وأجر الشحن. تُستخدم في النقل البحري الذي يدير فيه البائع أجر الشحن؛ وحين يُراد أن يبقى التأمين على المشتري.
- CIF – ثمن البضاعة والتأمين وأجر الشحن. شائعة تقليديًا في التجارة البحرية بالاعتماد المستندي؛ ويجب الانتباه إلى أن تغطية التأمين في حدها الأدنى.
لم يُعثر على قاعدة واحدة تناسب إجاباتكم؛ راجعوا اختياراتكم أو استشيروا فريقنا.
الاقتراح للإعلام العام؛ ولعقدكم راجعوا نص ICC الرسمي ورأي المختصين.