ما هي وثيقة CMR؟ كيف تُملأ ومن يصدرها؟
وثيقة CMR (بوليصة شحن CMR) هي في النقل البري الدولي للبضائع دليل على عقد النقل وعلى استلام الناقل للحمولة.
ما هي وثيقة CMR؟ كيف تُملأ ومن يصدرها؟
وثيقة CMR (بوليصة شحن CMR) هي في النقل البري الدولي للبضائع دليل على عقد النقل وعلى استلام الناقل للحمولة. وأساسها اتفاقية CMR لعام 1956.
ما فائدة وثيقة CMR؟
تتضمن الوثيقة بيانات الشاحن والمستلم والناقل ونوع الحمولة ووزنها ومكان التحميل والتسليم. وفي حال وقوع تلف أو تأخير يُرجع إليها لتحديد مضمون عقد النقل ومسؤولية الناقل.
كم نسخة تُحرَّر؟
تُحرَّر وثيقة CMR في ثلاث نسخ أصلية: واحدة تبقى لدى الشاحن، وواحدة ترافق الحمولة وتُسلَّم للمستلم، وواحدة تبقى لدى الناقل. ويوقّع الوثيقة الشاحن والناقل.
أقسام الوثيقة
يحتوي النموذج القياسي على 24 خانة: الشاحن (1) والمستلم (2) ومكان التسليم (3) ومكان التحميل وتاريخه (4) والمستندات المرفقة (5) ووصف البضاعة والوزن (6–12) وتعليمات الشاحن (13) وأجرة النقل (14) والناقل (16) وتحفظات الناقل (18) ومكان وتاريخ الإصدار (21) والتوقيعات (22–24).
مسؤولية الناقل
تحدّ اتفاقية CMR من مسؤولية الناقل عن فقدان الحمولة أو تلفها بمقدار 8,33 وحدة سحب خاصة (SDR) لكل كيلوغرام من الوزن الإجمالي. وفي الحمولات عالية القيمة يمكن توفير تغطية أعلى من هذا الحد بإعلان القيمة أو بتأمين إضافي.
نصائح للملء الصحيح
- يجب أن تتطابق بيانات الشاحن والمستلم مع الفاتورة التجارية.
- يجب أن يتطابق وصف البضاعة وعدد الطرود والوزن الإجمالي مع قائمة التعبئة.
- إذا وُجد تلف أو نقص عند التسليم فيجب كتابة التحفظ على وثيقة CMR.
- يجب ذكر المستندات المرفقة (الفاتورة وقائمة التعبئة وT1 وغيرها) في الخانة رقم 5.
الأسئلة الشائعة
هل وثيقة CMR إلزامية؟
تُحرَّر فعليًا في كل شحنة بوصفها الوثيقة القياسية التي تثبت عقد النقل واستلام الحمولة في النقل البري الدولي.
هل CMR وبوليصة الشحن البحري شيء واحد؟
CMR وثيقة نقل بري وليست ورقة تجارية قابلة للتداول؛ أما بوليصة الشحن البحري (B/L) فهي للنقل البحري ويمكن أن تمثل الملكية.
ماذا يحدث إذا ضاعت وثيقة CMR؟
بما أن النسخ موجودة لدى الشاحن والناقل والمستلم فيمكن طلب صور؛ لكن من المهم الاحتفاظ بالأصول لتجنب المشكلات في الإجراءات الجمركية والتأمينية.