Hacimsel Ağırlık Hesaplama
Ücretlendirilebilir ağırlığı kolayca hesaplayın.
Hacimsel ağırlık hesaplama
Taşıyıcılar, yükün gerçek (brüt) ağırlığı ile hacimsel ağırlığını karşılaştırır ve büyük olanı ücretlendirir. Buna ücretlendirilebilir ağırlık denir.
Hesap genel sektör çarpanlarını kullanır; taşıyıcı ve sözleşmeye göre farklı çarpanlar (ör. 1 LDM = 1.750 kg) uygulanabilir. Kesin ücret için teklif alınız.
Çarpanlar
| Mod | Hacimsel ağırlık kuralı |
|---|---|
| Havayolu | Hacim (cm³) ÷ 6.000 = kg · yaklaşık 1 m³ = 167 kg |
| Karayolu (parsiyel) | Yaklaşık 1 m³ = 333 kg; yük metresi (LDM) için çoğunlukla 1 LDM = 1.750 kg |
| Denizyolu (LCL) | 1 m³ = 1 ton; hangisi büyükse (W/M) ücretlendirilir |
Örnek
120 × 80 × 100 cm ölçüsünde, 250 kg bir palet: hacim 0,96 m³. Havayolunda hacimsel ağırlık yaklaşık 160 kg olduğu için 250 kg (brüt) ücretlendirilir. Karayolunda 0,96 × 333 ≈ 320 kg olduğundan yine brüt ağırlık esas alınır; hafif ama hacimli yüklerde ise hacimsel ağırlık öne çıkar.
Sık sorulan sorular
Hacimsel ağırlık nasıl hesaplanır?
Yükün hacmi (m³), moda göre bir çarpanla çarpılır: havayolunda yaklaşık 167 kg/m³, karayolu parsiyelde yaklaşık 333 kg/m³, denizyolu LCL’de 1000 kg/m³.
Ücretlendirilebilir ağırlık nedir?
Gerçek (brüt) ağırlık ile hacimsel ağırlıktan büyük olandır; taşıyıcı bu değer üzerinden ücretlendirir.
LDM nedir?
Loading meter (yük metresi); yükün araç kasasında kapladığı uzunluktur ve parsiyel fiyatlamada kullanılır.