Инкотермс® 2020
Действующие правила, переход рисков и распределение ответственности.
Инкотермс® 2020
Инкотермс — это свод международных правил, опубликованный Международной торговой палатой (МТП), который определяет в договоре купли-продажи порядок поставки товара и распределение расходов и рисков между продавцом и покупателем.
Действующая редакция — Инкотермс® 2020, применяется с 1 января 2020 года. МТП пересматривает правила примерно раз в десять лет. Лучшая практика — чётко указывать в договорах, какая редакция имеется в виду («FCA Стамбул, Инкотермс® 2020»).
| Правило | Adı | Вид транспорта | Когда переходит риск? | Экспортное оформление | Импортное оформление | Страхование |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EXW | Ex WorksФранко-завод | Все виды транспорта | В помещениях продавца, когда товар предоставлен покупателю | Покупатель | Покупатель | — |
| FCA | Free CarrierФранко-перевозчик | Все виды транспорта | Когда товар передан перевозчику покупателя в названном месте | Продавец | Покупатель | — |
| CPT | Carriage Paid ToФрахт/перевозка оплачены до | Все виды транспорта | Когда товар передан первому перевозчику | Продавец | Покупатель | — |
| CIP | Carriage and Insurance Paid ToФрахт/перевозка и страхование оплачены до | Все виды транспорта | Когда товар передан первому перевозчику | Продавец | Покупатель | Продавец · ICC (A) |
| DAP | Delivered At PlaceПоставка в месте назначения | Все виды транспорта | В месте назначения, на транспортном средстве, готовом к разгрузке | Продавец | Покупатель | — |
| DPU | Delivered At Place UnloadedПоставка с разгрузкой в месте назначения | Все виды транспорта | В месте назначения, когда товар выгружен из транспортного средства | Продавец | Покупатель | — |
| DDP | Delivered Duty PaidПоставка с оплатой пошлин | Все виды транспорта | В месте назначения, на транспортном средстве, готовом к разгрузке | Продавец | Продавец | — |
| FAS | Free Alongside ShipСвободно вдоль борта судна | Море / внутренние водные пути | Когда товар доставлен вдоль борта судна (на причал) | Продавец | Покупатель | — |
| FOB | Free On BoardСвободно на борту | Море / внутренние водные пути | Когда товар погружен на борт судна | Продавец | Покупатель | — |
| CFR | Cost and FreightСтоимость и фрахт | Море / внутренние водные пути | Когда товар погружен на борт судна | Продавец | Покупатель | — |
| CIF | Cost, Insurance and FreightСтоимость, страхование и фрахт | Море / внутренние водные пути | Когда товар погружен на борт судна | Продавец | Покупатель | Продавец · ICC (C) |
Таблица носит обобщающий характер; полный объём прав и обязанностей смотрите в официальном тексте МТП и в условиях вашего договора. Значение в столбце «Страхование» показывает минимальное обязательство продавца по страхованию по данному правилу.
Как группируются правила?
Правила для всех видов транспорта
EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU и DDP можно использовать при автомобильных, авиа-, железнодорожных, морских и интермодальных перевозках.
Только море и внутренние водные пути
FAS, FOB, CFR и CIF используются только при морских перевозках. Для контейнерных перевозок обычно предпочитают FCA, CPT или CIP.
Что изменилось в редакции 2020 года?
- DPU вместо DAT: правило «Delivered At Terminal» получило название «Delivered at Place Unloaded (DPU)», так как пункт назначения не обязательно должен быть терминалом.
- Более широкое страхование по CIP: по правилу CIP минимальное страхование, которое должен обеспечить продавец, повышено до покрытия «все риски» ICC (A). По CIF минимальным остаётся ICC (C).
- FCA и коносамент: по договорённости покупателя и продавца при FCA после погрузки может быть выдан коносамент с отметкой «on board».
- Доставка собственным транспортом: по правилам FCA, DAP, DPU и DDP перевозка может выполняться собственным транспортом продавца или покупателя вместо третьей стороны.
- Обязанности по безопасности: обязанности, связанные с безопасностью перевозки, теперь чётче прописаны в каждом правиле.
Какое правило выбрать?
Если вы экспортёр, для ограничения затрат и ответственности можно рассмотреть EXW/FCA, а если хотите контролировать товар до прибытия — DAP/DPU/DDP. Если вы импортёр, FCA/FOB подойдёт, чтобы организовать перевозку через собственную сеть, а DAP/DDP — чтобы оставить ответственность за продавцом. Решение лучше принимать с учётом товара, маршрута, страхования и ваших возможностей по таможенному оформлению, при необходимости вместе с логистическим партнёром.
Частые вопросы
Что такое Инкотермс?
Правила, опубликованные Международной торговой палатой (МТП), которые определяют в договоре купли-продажи порядок поставки товара и распределение расходов и рисков между продавцом и покупателем.
Какая редакция Инкотермс действует сейчас?
Инкотермс® 2020 действуют с 1 января 2020 года и являются актуальной редакцией.
В чём разница между EXW и DDP?
При EXW ответственность продавца минимальна: товар предоставляется на его территории. При DDP продавец доставляет товар до места назначения и несёт все расходы, включая импортные пошлины.
В чём разница между FOB и CIF?
Оба правила применяются только при морских перевозках. При FOB фрахт оплачивает покупатель; при CIF продавец оплачивает фрахт и минимальное страхование. В обоих случаях риск переходит к покупателю, когда товар погружен на борт судна.
Какое правило выбрать для контейнерных перевозок?
Для контейнерных и мультимодальных перевозок обычно рекомендуются правила, подходящие для всех видов транспорта, такие как FCA, CPT или CIP.